فروش خودروهای برقی باتریدار طی چند سال گذشته با توجه به سیاست و پشتیبانی زیرساختی که به نفع آنها طراحی شده، به طور پیوسته افزایش یافته است.
بااینحال این روزها اقبال خودروهای پلاگین هیبریدی نیز نزد شهروندان بالا رفته است.
پلاگین هیبریدیها پلی بین خودروهای گازسوز و BEV هستند. هر دو گروه، یک موتور گازی و یک یا چند موتور الکتریکی دارند که توسط یک باتری کوچک لیتیوم یونی کار میکنند.
این ترکیب به رانندگان اجازه میدهد تا مسافتهای کوتاه را طی کنند، معمولا بین ۲۰ تا ۵۰ مایل فقط در حالت الکتریکی.
هنگامی که باتری تمام میشود، میتوان آن را دوباره وصل کرد یا به موتور احتراقی تکیه داد. این مشخصه سبب شده برخی بر این باور باشند که پلاگین هیبریدیها آینده بهتری را حداقل در کوتاهمدت دارند.
این خوردوها بیشتر در اروپا و چین محبوبیت پیدا کردهاند.
خودرو هیبرید بهتر از خودرو برقی است. زیرا در ایران ایستگاه شارژ خودرو برقی در فاصله بین شهری وجود ندارد. از طرف دیگر هنوز در زمینه تعمیرات و لوازم یدکی نمایندگی ها فعال نشده اند./دنیای اقتصاد
بررسی گزارشهای ۹ ماهه نشان می دهد که شرکتهای صنایع نساجی عملکرد خوبی داشتهاند و…
بسته خبری اسفند ۱۴۰۴ حکایت از این دارد که جامعه ایران چالشهای زیادی پیشروی خود…
در شرایطی که افق مهآلود است، صداها درهماند و خبرها ناتمام میرسند، یک پرسش بر…
بازارهای جهانی و داخلی صحنه رقابتی تنگاتنگ بین دو فلز گرانبها شده است. در یک…
گزارشی زیر از وضعیت بازار، معیارهای انتخاب سهم و توصیههای آموزشی برای روزهایی که صبر،…
بازارها احتمالاً در حساستترین برهه تاریخ ایران در ۵۰ سال اخیر قرار دارند. در چنین…