اقتصاد بین‌الملل

بزرگراه ترامپ؛ بازنویسی نقشه قدرت در قفقاز جنوبی

به گزارش سرمایه فردا، پروژه جدید اتصال آذربایجان به نخجوان از طریق خاک ارمنستان، با میانجی‌گری مستقیم آمریکا و بدون دخالت روسیه، نه‌تنها معادلات ژئوپلیتیکی قفقاز جنوبی را دگرگون کرده، بلکه واکنش‌های تند داخلی در ایران را نیز برانگیخته است. این مسیر که به «بزرگراه ترامپ» شهرت یافته، نماد صلح، رقابت اقتصادی و بازتعریف نفوذ منطقه‌ای قدرت‌هاست.

ابعاد ژئوپلیتیکی و دیپلماتیک

  • ایالات متحده با طراحی مسیر صلح‌آمیز میان ارمنستان و آذربایجان، جایگاه روسیه را در قفقاز جنوبی به چالش کشیده و خود را به‌عنوان میانجی اصلی معرفی کرده است.
  • این توافق، نمادی از پایان دهه‌ها تنش و آغاز همکاری‌های منطقه‌ای است؛ رهبران دو کشور نیز از نقش ترامپ تمجید کرده‌اند و برخی او را شایسته دریافت جایزه نوبل صلح دانسته‌اند.

پیامدهای اقتصادی و زیرساختی

  • مسیر جدید، آذربایجان را از طریق خاک ارمنستان به نخجوان و سپس به ترکیه و اروپا متصل می‌کند؛ این اتصال، جریان تجارت و انرژی را تسهیل کرده و نقش آذربایجان را به‌عنوان گذرگاه انرژی تقویت می‌کند.
  • توسعه و مدیریت این مسیر به کنسرسیومی تحت رهبری آمریکا واگذار شده که فرصت‌های سرمایه‌گذاری در حوزه‌های حمل‌ونقل، لجستیک و انرژی را برای شرکت‌های آمریکایی فراهم می‌سازد.

پیامدهای سیاسی و انتخاباتی

  • این توافق، یک دستاورد دیپلماتیک مهم برای ترامپ در دوره دوم ریاست‌جمهوری‌اش محسوب می‌شود و تصویر او را به‌عنوان میانجی جهانی تقویت می‌کند.
  • همچنین، نشانه‌ای از گرم شدن روابط ارمنستان و آذربایجان و تعهد آن‌ها به همکاری بلندمدت است.

تأثیرات منطقه‌ای بر روسیه و ایران

تضعیف موقعیت روسیه

  • مسیر جدید بدون دخالت روسیه طراحی شده و نفوذ سنتی این کشور در قفقاز جنوبی را به‌شدت کاهش داده است.
  • تعرفه‌های ثانویه آمریکا بر خریداران انرژی روسیه، موجب کاهش تقاضا و افزایش قیمت جهانی نفت شده و اقتصاد روسیه را در معرض انزوا قرار داده است.

واکنش ایران و چالش‌های ترانزیتی

  • مقامات ایرانی این پروژه را تهدیدی برای نقش منطقه‌ای ایران دانسته‌اند؛ زیرا مسیر جدید، جایگاه ایران به‌عنوان گذرگاه ترانزیتی را تضعیف می‌کند.
  • نگرانی‌ها از کاهش تجارت منطقه‌ای از مسیر ایران، واکنش‌های خشمگینانه‌ای در داخل کشور به‌دنبال داشته است.

گزینه‌های جایگزین برای ایران

  1. بندر چابهار
    • همچنان یکی از مهم‌ترین مسیرهای اتصال ایران به هند و آسیای مرکزی است، اما تحت فشار تحریم‌های احتمالی آمریکا قرار دارد.
  2. مسیرهای دریایی از طریق عمان و امارات
    • در صورت محدودیت در تنگه هرمز، ایران می‌تواند از بنادر فجیره و صلاله استفاده کند، هرچند ظرفیت این مسیرها محدود است.
  3. راه‌آهن خواف–هرات
    • پروژه‌ای در حال تکمیل که می‌تواند افغانستان را به دریای عمان متصل کرده و جایگزینی برای مسیرهای پاکستانی باشد.

راهبردهای دیپلماسی اقتصادی ایران

  • عضویت در سازمان همکاری شانگهای و گروه BRICS، نشان‌دهنده رویکرد چندجانبه ایران در سیاست خارجی است.
  • توافق با عربستان سعودی با میانجی‌گری چین، گامی در جهت کاهش تنش‌های منطقه‌ای و افزایش همکاری‌های اقتصادی محسوب می‌شود.
  • توسعه بندر چابهار و کریدور شمال–جنوب، می‌تواند جایگزینی برای مسیرهای تحت کنترل آمریکا و آذربایجان باشد.
  • سرمایه‌گذاری در زیرساخت‌های حمل‌ونقل، مراکز لجستیکی و انبارداری مدرن، نقش مهمی در تقویت صادرات غیرنفتی ایفا می‌کند.

چشم‌انداز آینده و چالش‌های پیش‌رو

رقابت ژئوپلیتیکی در قفقاز جنوبی

  • با تثبیت مسیر «بزرگراه ترامپ»، رقابت میان قدرت‌های جهانی برای نفوذ در قفقاز جنوبی وارد مرحله‌ای جدید شده است. آمریکا، روسیه، چین و حتی اتحادیه اروپا تلاش دارند جایگاه خود را در این منطقه بازتعریف کنند.
  • ایران نیز ناگزیر است با واقع‌گرایی و انعطاف‌پذیری، جایگاه خود را در این معادله چندقطبی حفظ کند.

تهدیدات امنیتی و منطقه‌ای

  • تغییر مسیرهای ترانزیتی ممکن است به افزایش تنش‌های مرزی، رقابت‌های قومی و حتی درگیری‌های نیابتی در منطقه منجر شود.
  • ایران باید با تقویت دیپلماسی منطقه‌ای و همکاری‌های امنیتی، از بروز بی‌ثباتی در مرزهای شمالی خود جلوگیری کند.

فشارهای اقتصادی و تحریمی

  • تحریم‌های ثانویه آمریکا، به‌ویژه در حوزه انرژی و حمل‌ونقل، می‌تواند سرمایه‌گذاری‌های خارجی در زیرساخت‌های ایران را با چالش مواجه کند.
  • همچنین، رقابت با مسیرهای جایگزین ممکن است سهم ایران از تجارت منطقه‌ای را کاهش دهد، مگر آن‌که با اصلاحات ساختاری و تسهیل‌گری اقتصادی، جذابیت ترانزیتی خود را افزایش دهد.

توصیه‌های راهبردی برای ایران

۱. تقویت دیپلماسی اقتصادی منطقه‌ای

  • ایران باید با کشورهای همسایه از جمله ارمنستان، آذربایجان، ترکیه و روسیه وارد گفت‌وگوهای چندجانبه شود تا نقش خود را در طراحی مسیرهای ترانزیتی حفظ کند.
  • استفاده از ظرفیت‌های دیپلماسی عمومی و رسانه‌ای برای تبیین منافع مشترک منطقه‌ای ضروری است.

۲. توسعه زیرساخت‌های رقابتی

  • تکمیل پروژه‌های کلیدی مانند راه‌آهن خواف–هرات، توسعه بندر چابهار و ارتقاء مراکز لجستیکی می‌تواند جایگاه ایران را در زنجیره تأمین منطقه‌ای تثبیت کند.
  • سرمایه‌گذاری در فناوری‌های حمل‌ونقل هوشمند و دیجیتال‌سازی فرآیندهای گمرکی، مزیت رقابتی ایران را افزایش خواهد داد.

۳. تنوع‌بخشی به مسیرهای صادراتی

  • ایران باید مسیرهای صادراتی خود را از وابستگی به یک یا دو گذرگاه خاص خارج کرده و از ظرفیت‌های دریایی، زمینی و ریلی به‌صورت ترکیبی بهره‌برداری کند.
  • همکاری با کشورهای حوزه خلیج فارس، آسیای مرکزی و جنوب آسیا برای ایجاد مسیرهای مکمل، می‌تواند ریسک‌های ژئوپلیتیکی را کاهش دهد.

جمع‌بندی نهایی

پروژه «بزرگراه ترامپ» صرفاً یک مسیر حمل‌ونقل نیست؛ بلکه نماد بازآرایی قدرت در قفقاز جنوبی و آزمونی برای دیپلماسی اقتصادی ایران است. در شرایطی که رقابت‌های ژئوپلیتیکی شدت گرفته و مسیرهای ترانزیتی دستخوش تغییر شده‌اند، ایران باید با نگاهی راهبردی، از فرصت‌های نوظهور بهره‌برداری کند و جایگاه خود را در معادلات منطقه‌ای تثبیت نماید.

modir

Recent Posts

فولاد مبارکه پیشتاز سودآوری پایدار با تکیه بر انرژی پاک‌ و زنجیره تولید

فولاد مبارکه پیشتاز سودآوری است چراکه در سال‌های اخیر با سرمایه گذاری در حوزه انرژی…

1 ساعت ago

گردشگری سلامت؛ از اعتماد عمومی تا رقابت منطقه‌ای

نشست تخصصی بیمارستان‌ها و مراکز درمانی با محوریت گردشگری سلامت، به بررسی جایگاه ایران در…

2 ساعت ago

پشت‌پرده ناترازی؛ فریب بزرگ به‌جای پاسخگویی واقعی در بحران انرژی

بحران انرژی در ایران نه حاصل «ناترازی» عددی، بلکه نتیجه مستقیم سال‌ها سوءمدیریت، حذف نظارت…

3 ساعت ago

حبابی که با سقوط ارزش ذاتی اهرمی ها ترکید؛ نه با صعود قیمت‌ها

در حالی که بازار سرمایه در هفته‌های اخیر شاهد کاهش فاصله قیمتی صندوق‌های اهرمی با…

4 ساعت ago

احیای بورس چگونه است ؟ اصلاح ساختاری به جای نوسان موقت

بازار سرمایه پس از هفته‌ها افت، نشانه‌هایی از ثبات نسبی را بروز داده است؛ کارشناسان…

16 ساعت ago

بازار سرمایه در انتظار تغییر پارامترهای کلیدی؛ شاخص کف نمی‌سازد؟

کارشناس بازار سرمایه، با تأکید بر اینکه رفتارهای تابلویی نباید به‌عنوان نشانه‌ای از بازگشت بازار…

18 ساعت ago