براساس گزارشی از فایننشال‌تایمز، پراید، ارزان‌ترین خودروی تولید داخل ایران، سال‌هاست که به خاطر کیفیت پایین و ناامنی‌اش مورد انتقاد بوده است.
اما حالا این خودرو تبدیل به شاخصی برای ترسیم مشکلات اقتصادی مردم ایران و چالش‌های پیشروی دولت شده است.
ایرانی‌ها قیمت پراید را با حداقل دستمزد مقایسه می‌کنند؛ پرایدی که زمانی یک خودروی ارزان‌قیمت محسوب می‌شد و شرکت سایپا از سال ۱۹۹۳ شروع به ساخت آن کرده بود.
۱۰ سال پیش، یک کارگر با حداقل دستمزد و خانواده‌ای چهار نفره (حداقل دستمزد به تعداد اعضای خانواده بستگی دارد) برای خرید پراید به ۱٫۶ برابر حقوق سالانه خود نیاز داشت.
اما حالا باید ۳ برابر حقوق سالانه خود را برای خرید همان خودرو کنار بگذارد.
تورم و دستمزدهای پایین، سطح زندگی را آنقدر پایین آورده است که حتی خرید ارزان‌ترین مدل داخلی یعنی پراید، که در بازار آزاد حدود ۶هزار دلار قیمت دارد، برای بسیاری به یک کالای لوکس و دست‌نیافتنی تبدیل شده است.
مشکل مردم ایران در خرید پراید، یکی از نشانه‌هایی است که نشان می‌دهد چرا این انتخابات در وضعیت نامساعد درآمدی مردم برگزار می شود./دنیای اقتصاد
ریسک‌های بازار سرمایه در چند وقت اخیر سیاسی بوده به همین دلیل بازار حرکت تکانشی…
بازار طلا در سال ۱۴۰۴ به اندازه سال گذشته جذابیت نخواهد داشت. این کاهش جذابیت…
توسعه تولید سیمان آمیخته، بهینه‌سازی زیرساخت‌ها و مدیریت مؤثر، کلیدهای افزایش سودآوری در صنعت سیمان…
تفاوت‌های رفتاری نمایندگان ژاپن و ایران، به‌وضوح نشان‌دهنده تأثیر آموزش و تربیت است. در ژاپن،…
بررسی ها نشان می‌دهد که افزایش قیمت طلا در بازار، به جای سودآوری، زیان چشمگیری…
طبق نظر کارشناسان و مدیران بورسی بسته عملیاتی ۵ محوری رئیس‌جمهور برای حل ناترازی‌ها، رشد…