به گزارش سرمایه فردا، چشم‌ها به صمود است تا شاید یک کودک در غزه کمتر بر اثر گرسنگی جان دهد، شاید یک نفر کمتر در صف غذای غزه تیرباران شود. صمود نام کاروانی دریایی است که از کشورهای مختلف جهان به راه افتاده تا محاصره غیرانسانی غزه را بشکند. محاصره‌ای که از سال ۲۰۰۷ بر غزه توسط رژیم صهیونیستی اعمال شد و در دو سال گذشته با آغاز جنگ، متراکم ترین باریکه جهان با نام غزه را به کام قحطی کامل و مرگ کشانده است. قحطی که باعث شده تا هروز ده‌ها نفر از پیر و جوان در غزه بر اثر گرسنگی جان خود را از دست بدهند و اکنون طی سه ماه گذشته، کاروان دریایی بین‌المللی با حضور فعالان ضدجنگ غزه تشکیل شده تا بتواند گام عملی برای پایان دادن به محاصره غزه بردارد. کاروانی که براساس گزارش‌ها، بزرگترین کاروان دریایی امدادرسانی غیرنظامی توصیف شده است.
روز چهارشنبه، ۲۶ شهریورماه، کمیته بین‌المللی شکستن محاصره تحمیلی رژیم صهیونیستی بر غزه اعلام کرد که کشتی‌های ناوگان جهانی صمود نزدیک مالت ( کشور جزیره‌ای در جنوب اروپا در مرکز دریای مدیترانه ) گردهم خواهند آمد تا با هم از دریای مدیترانه به سمت سواحل غزه حرکت کنند. بر اساس بیانیه این کمیته، بیش از ۵۰ کشتی این ناوگان از روز یکشنبه به‌طور متوالی حرکت خود را آغاز کرده‌اند و از بنادر مختلف در تونس، ایتالیا، یونان و لیبی عازم مسیر شده‌اند.
این بیانیه افزود که کشتی‌های اسپانیایی از بندر بارسلونا در اوایل ماه جاری حرکت کردند و پس از توقف چند روزه در بنادر تونس به دلیل مسائل فنی و سازماندهی، مجدداً از بندر بنزرت در شمال تونس حرکت خود را ادامه دادند.
روز چهارشنبه همچنین وزرای امور خارجه ۱۶ کشور مختلف نگرانی خود را در مورد امنیت «ناوگان جهانی صمود» ابراز کردند. وزرای خارجه کشورهایی که این بیانیه را امضا کردند شامل قطر، بنگلادش، برزیل، کلمبیا، اندونزی، ایرلند، لیبی، مالزی، مالدیو، مکزیک، پاکستان، سلطان‌نشین عمان، اسلوونی، آفریقای جنوبی، اسپانیا و ترکیه هستند.
وزرای خارجه این کشورها خاطرنشان کردند که این ناوگان نمایانگر یک ابتکار جامعه مدنی با مشارکت شهروندان کشورهای مختلف است. در این بیانیه بر درخواست از همه طرف‌ها برای خودداری از هرگونه اقدام غیرقانونی یا خشونت‌آمیز علیه ناوگان و پایبندی کامل به قوانین بین‌المللی تأکید شده است. وزرای خارجه این کشورها همچنین هشدار دادند که هرگونه نقض قوانین بین‌المللی و حقوق بشر علیه شرکت‌کنندگان در ناوگان، از جمله حمله به کشتی‌ها در آب‌های بین‌المللی یا بازداشت غیرقانونی آنها، منجر به واکنش جهانی خواهد شد.
تونس یکی از شرکت کنندگان در «کاوران صمود» است و اولین کشتی تونسی روز یکشنبه گذشته از بندر «غمارث» در شمال تونس سفر خود را به مقصد نوار غزه آغاز کرد. همچنین سه کشتی اسپانیایی به نام‌های العین، هیو و جانو، بندر بنزرت در شمال تونس را ترک کردند تا به ناوگان صمود در آب‌های مالت بپیوندند. طبق اعلام کمیته بین‌المللی شکستن محاصره غزه، این ناوگان در حال حاضر تقریباً شامل ۵۰ کشتی است که از بنادر تونس حرکت خود را آغاز کردند، از جمله ۲۳ کشتی از شمال آفریقا و ۲۲ کشتی از اروپا به همراه صدها فعال، سیاستمدار، هنرمند و نماینده مجلس از ۴۵ کشور عربی و غربی که در این کاروان حضور دارند. کاروان‌های اروپایی از حدود دو ماه پیش از بندر بارسلونا اسپانیا و بندر جنوا ایتالیا حرکت خود را آغاز کردند.
همچنین وب سایت رسمی ائتلاف دریایی صمود نام حداقل ۴۵ کشور مختلف دنیا در قاره‌های مختلف را فهرست کرده که براساس این فهرست قایق‌ها و کشتی‌های پیوسته به کاروان دریایی صمود شامل این کشورها هستند: الجزایر، نیوزیلند، استرالیا، اتریش، بحرین، بنگلادش، بلژیک، برزیل، کلمبیا، قبرس، دانمارک، فنلاند، فرانسه، آلمان، یونان، اندونزی، ایرلند، ایتالیا، اردن، کویت، لیبی، لوکزامبورگ، مالزی، مالدیو، مکزیک، مراکش، هلند، نروژ، عمان، پاکستان، فیلیپین، لهستان، قطر، عربستان سعودی، آفریقای جنوبی، اسپانیا، سریلانکا، سوئد، سوئیس، تایلند، فیلیپین، تونس، ترکیه، انگلیس ، آمریکا.
براساس بیانیه منتشر شده، توسط کمیته ضدمحاصره غزه، کشتی‌های مشارکت کننده در کاروان دریایی صمود، حامل مقادیر قابل توجهی از کمک‌های امدادی، دارو، شیر خشک و صدها نفر از فعالان و حامیان ضد جنگ از سراسر جهان هستند.
علاوه بر این، کاروان صمود حامل صدها نفر از امدادگران و نیروهای امدادی برای کمک به مجروحان و آسیب دیدگان جنگ غزه است. این امدادگران همگی به صورت داوطلبانه وارد کاروان صمود شده‌اند و هرکشتی امدادی حامل مقادر قابل توجهی از وسایل پزشکی و داروهای موردنیاز برای مجروحان و آسیب دیدگان جنگ غزه است.
ناوگان جهانی سومود، ناوگانی هماهنگ و بدون خشونت متشکل از کشتی‌های به نسبت کوچک و برخی قایق‌های مسافری است که از بنادر مدیترانه برای شکستن محاصره غیرقانونی غزه حرکت خود را از حدود سه ماه پیش آغاز کرده است. گفته شده است که هر کدام از کشتی‌های حاضر در این کاروان دریایی، نماینده یک جامعه و نمادی از مخالفت یک ملت از سکوت در برابر نسل‌کشی غزه هستند..
مسئولان این ائتلاف دریایی درباره علت استفاده از مسیردریایی بجای مسیر زمینی اعلام کرده‌اند که با توجه به آن که اشغالگران اسرائیلی محاصره کاملی را از زمین، دریا و هوا علیه غزه اعمال کرده‌اند و ارتباط غزه را با جهان خارج قطع کرده‌اند، مسیر دریایی تنها مسیری است که براساس آن می‌توان به غزه نزدیک شد، چون مسیرهای زمینی توسط نیروهای اشغالگر اسرائیلی و یا توسط نیروهای آمریکایی در چارچوب بنیاد ساختگی به نام «بنیاد بشردوستانه غزه» (GHF) مسدود شده‌اند. از سوی دیگر کمک‌های ادعا شده توسط آمریکا و یا اسرائیل به آوارگان غزه در بیشتر موارد تبدیل به تله‌های مرگباری شده‌اند که جان ساکنان غزه را می‌گیرد.
کسانی که ائتلاف دریایی صمود را به راه انداخته‌اند، در وبگاه خود درباره خطرات موجود برای فعالین این کاروان به صراحت گفته‌اند که اگرچه خطراتی پیش روی فعالیت این کاروان دریایی وجود دارد، اما خطر بزرگتر این است که به صهیونیست‌ها و متحدانشان اجازه داده شود تا با مصونیت از مجازات، به نسل‌کشی در غزه ادامه دهند. این در حالی است که رژیم صهیونیستی سابقه مشخصی در حمله به ناوگان‌های بشردوستانه دارد، اما مسئولان کاروان دریایی صمود امیدوارند که با فعالیت این کاروان، توجه بین‌المللی به غزه بیشتر شود و با واکنش جهانی، هزینه سیاسی تجاوز اسرائیل در غزه افزایش یابد.
از نظر قانونی نیز فعالیت کاروان دریایی صمود طبق حقوق بین‌المللی قانونی است و آن چه غیرقانونی است محاصره غزه توسط اشغالگران اسرائیلی، مجازات جمعی و نقض کنوانسیون‌های ژنو توسط ارتش رژیم صهیونیستی است. در واقع کشتی‌های غیرنظامی که در دریاهای آزاد کمک‌های بشردوستانه حمل می‌کنند یا در آب‌های بین‌المللی به اعتراضات غیرنظامی و مسالمت آمیز می‌پردازند، تحت حمایت قوانین دریایی قرار دارند.
هفته گذشته، هنگام آغاز رسمی حرکت کاروان‌های صمود از تونس، پهپادهای صهیونیستی در چند نوبت به برخی از قایق‌ها و کشتی‌های این کاروان که در بندر تونس پهلوگرفته بودند، حمله کردند. «وائل نوار» عضو کاروان «صمود» نیز اعلام کرد که یک پهپاد رژیم صهیونیستی بزرگترین کشتی این کاروان را که در ورودی بندر تونس لنگر انداخته بود، هدف قرار داده است.
در همین رابطه «فرانچسکا آلبانیز» گزارشگر ویژه سازمان ملل در امور حقوق بشر در سرزمین‌های اشغالی فلسطین، از حمله به بزرگترین کشتی این کاروان در تونس خبر داد و گفت این حمله «ظاهراً توسط یک پهپاد انجام شده است». فعالان کاروان صمود گفتند پس از حمله پهپادی، آتش‌سوزی در کشتی متعلق به این ناوگان در بندر سیدی بو سعید در تونس رخ داد.
ائتلاف دریایی صمود از سوی برخی از سیاستمداران و احزاب سیاسی ایتالیا، نمایندگان مجلس اسپانیا و پرتغال، «گوستاوو پترو» رئیس جمهور کلمبیا و گزارشگر ویژه سازمان ملل در مورد سرزمین‌های اشغالی فلسطین، «فرانچسکا آلبانیز» حمایت شده است. در مقابل، کاروان دریایی صمود با خشم صهیونیست‌ها روبرو شده و «ایتامار بن گویر»، وزیر امنیت ملی کابینه نتانیاهو ادعا کرده است که شرکت‌کنندگان در این کاروان دریایی باید به عنوان تروریست زندانی شوند. همزمان نیروی دریایی رژیم صهیونیستی در حال انجام رزمایش‌های دریایی مقدماتی برای مقابله با این کاروان دریایی است. کمیسیون اتحادیه اروپا هم اعلام کرده است که از ناوگان‌های دریایی کمک‌رسانی به غزه حمایت نمی‌کند.
از زمان محاصره غزه توسط رژیم صهیونیستی در سال ۲۰۰۷، تلاش‌های بسیاری برای شکست این محاصره ضدانسانی انجام شده است و عمده این تلاش‌ها تا کنون با حمله نظامی و برخورد خشونت آمیز ارتش رژیم صهیونیستی به دستگیری و بازداشت مشارکت کنندگان در ائتلاف‌های دریایی برای شکستن محاصره منجر شده است. برخی از مهمترین این کاروان‌های دریایی به شرح ذیل است:
سال ۲۰۰۸: اولین کشتی‌هایی که برای شکستن محاصره غزه، سفر دریایی خود را آغاز کردند، توسط «جنبش غزه آزاد» از یونان و قبرس شکل گرفتند. از سال ۲۰۰۸ تا ۲۰۱۶، ۵ قایق از ۳۱ قایق تهیه شده توسط این جنبش به غزه رسیدند.
سال ۲۰۱۰: ناوگان «آزادی غزه» متشکل از شش کشتی و توسط ائتلافی از ۲۲ سازمان غیردولتی سازماندهی شده بود. این ناوگان در آن زمان توسط نیروهای صهیونیستی مورد حمله قرار گرفت که این حمله منجر به شهادت۱۰ نفر از حاضران در این کشتی‌ها و زخمی شدن ده‌ها نفر توسط کماندوهای اسرائیلی شد. حمله به این کاروان دریایی با خشم بین‌المللی زیادی همراه شد. در این سال، همچنین یک کشتی امدادرسانی ترکیه‌ای با نام «کشتی ماوی مرمره» که با هدف کمک به مردم غزه در حال حرکت بود، با حمله نیروهای صهیونیستی مواجه شد. این ائتلاف اگرچه از ترکیه آغاز شد، اما شامل شش کشتی و ۶۶۳ حامی فلسطین از ۳۷ کشور بود و حمله منجر به شهادت ۹ امدادگر و زخمی شدن ۶۶ نفر دیگر از امدادگران شد.
سال ۲۰۱۵: کشتی نجات غزه از سوئد و با پرچم سوئد از آب‌های یونان کار خود را آغاز کرد. سرنشینان این کشتی حدود ۱۰۰ نفر بودند که همگی با هجوم هوایی ارتش صهیونیستی بازداشت شدند.
سال ۲۰۱۶: کاروان زنان برای آزادی غزه کار خود را از اسپانیا آغاز کرد و شرکت کنندگان از ۲۶ کشور مختلف جهان بودند. اعضای این کاروان نیز قبل از رسیدن به مقصد توسط رژیم صهیونیستی بازداشت شدند.
سال ۲۰۱۸: ناوگان «آینده عادلانه برای فلسطین»، (JFP) یا ناوگان آزادی غزه، ائتلاف دریایی دیگری بود که توسط شرکت کنندگانی از ترکیه، کانادا، اسپانیا و دیگر کشورهای اروپایی راه اندازی شد و این کاروان نیز توسط رژیم صهیونیستی در میانه راه متوقف و اعضای آن بازداشت شدند.
در نخستین سالگرد انفجار خونین پیجرها، حزب‌الله با تأکید بر زوال قطعی رژیم صهیونیستی، مجروحان…
چهار دهه پس از تثبیت نئولیبرالیسم در آمریکا، دونالد ترامپ با ترکیبی متناقض از مقررات‌زدایی…
پس از پایان جنگ ۱۲ روزه، رسانه‌های بین‌المللی با تمرکز بر روابط دفاعی ایران و…
در سال ۱۴۰۴، جهش نرخ ارز، حذف تدریجی ارز ترجیحی و کاهش یارانه‌ها موجب شده…
اختلاف میان دولت و مجلس بر سر تعرفه واردات خودرو، با رأی هیئت تطبیق مقررات…
ترور چارلی کرک، فعال برجسته محافظه‌کار، نه‌تنها فضای سیاسی آمریکا را در شوک فرو برد،…