به گزارش سرمایه فردا، سید جعفر تشکری هاشمی، رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل و شورای شهر تهران پس از بازدید و ارائه گزارش پیشرفت پروژه های خطوط ۶ و ۷ مترو تهران ضمن تقدیر و قدردانی از دست اندرکاران امر، فرایند تکمیل و ساخت ایستگاه های باقی مانده است.
او افزود: پایانه های خطوط ۷گانه مترو را امری مهم در جهت رفاه حال شهروندان عنوان و اجرای آن طبق برنامه زمانبندی را باتوجه به هزینه های هنگفت پروژهای ساخت و سازی مترو را ارزشمند تلقی کرد.
وی ادامه داد: انتظار می رود دولت نیز سهم خود را در تامین منابع مربوط به توسعه حمل و نقل عمومی در کلان شهرها ایفا کند چراکه با هزینه های کنونی پیشبرد و توسعه پروژه ها صرفا توسط شهرداری ها مشکل و پرچالش خواهد بود.
همچنین در ادامه تشکری هاشمی با بیان اینکه ساخت و بهره برداری از یک کیلومتر مترو با یک رام قطار، ۳ هزار میلیارد تومان هزینه در بر دارد، افزود: لذا باید از محل صرفه جویی های مربوط به مصرف سوخت و کاهش آلودگی های زیست محیطی که مصوبات قانونی دارد دولت نیز نقش پررنگ تری در تکمیل شبکه حمل و نقل عمومی کلانشهرها به خصوص تهران داشته باشد.
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران پیگیری امور جدید مترو( خطوط ۸ تا ۱۱) را امری مهم و قابل تقدیر دانست و تاکید کرد:ب رای پیشبرد هرچه سریع تر امور مربوط به خطوط جدید پیگیرهای لازم از شورای عالی ترافیک صورت گیرد.
وی همچنین تکمیل خطوط جدید را لازمه توسعه همه جانبه حمل و نقل عمومی در شهر تهران برای افق سالهای آینده قلمداد و تاکید کرد: سعی می کنیم در فصل تایید متمم بودجه ۱۴۰۴ در شورای شهر سهم مترو از متمم بودجه افزایش قابل ملاحظه و چشمگیری داشته باشد.
یاسر مرادی، دبیرکل نخستین همایش ملی حقوق بانکی، در افتتاحیه این رویداد به ضرورت بازتعریف…
با اجرای سیاست‌های سختگیرانه برای کنترل نقدینگی، بانک مرکزی رشد ترازنامه بانک‌ها را محدود کرده…
مصوبات شورای عالی مسکن اگر چه برای کاهش فشار اقتصادی خانوارهای کم‌درآمد و ساماندهی بازار…
فرایند شکل‌گیری نظم‌های اجتماعی کارآمد، همان‌طور که فردریش هایک تأکید می‌کند، محصول نهادهای خودجوش و…
با توجه به اینکه بندر شهید رجایی سهم ۸ درصدی در تجارت ایران دارد خسارت…
گفتگوها و نگرانی‌های متعددی پیرامون تعرفه‌های جدید و تأثیرات آن بر کامودیتی ها به ویژه…