پایگاه خبری سرمایه فردا

مالیات‌دهندگان آمریکایی جنرال موتورز را نجات دادند و مالک ۶۱ درصد از این کمپانی شدند. واقعیت آن است که کمتر پیش می‌آید شرکتی چنین شانس دوباره‌ای برای ادامه حیات پیدا کند.

در حالی که بحران کمبود نقدینگی و زیان انباشته خودروسازان همچنان ادامه دارد، کارشناسان بر نیاز به اصلاحات اساسی در این صنعت تأکید می‌کنند. این مقاله به بررسی دقیق دلایل مشکلات و ارائه راهکارهای مناسب برای بهبود وضعیت صنعت خودرو می‌پردازد.

افزایش رسمی قیمت خودروهای کرمان موتور، مدیران خودرو و بهمن، تأثیر قابل‌توجهی بر بازار خودرو داشت. این امر در حالی رخ داد که بازار همچنان در رکود است و انتظارات برای افزایش معاملات شب عید تحقق نیافته است. مشتریان به دلیل تأخیر در تحویل خودرو و افزایش چندباره قیمت‌ها با مشکلات جدی مواجه هستند.

ورود غیرقانونی کروز به ایران‌خودرو موجب افت شدید سهام نمادهای گروه خودرو شده و بازار را تحت تاثیر قرار داده است. لغو کرسی‌های هیئت مدیره کروز و وعده‌های ناتمام خودروسازان برای افزایش تولید نیز بحران در این صنعت را تشدید کرده است.

در روزهایی که بازار بورس تحت تاثیر تزلزل و نوسانات صف‌های گروه خودرو قرار دارد، وعده‌های پوچ خودروسازان برای افزایش تولید، سوالات بسیاری را در ذهن سرمایه‌گذاران ایجاد کرده است. عدم تحقق این وعده‌ها، نه تنها بر عملکرد کلی بازار تاثیرگذار بوده، بلکه سوالاتی را پیرامون دلایل فنی، مدیریتی و حتی مسائل مربوط به قطعی‌های برق مطرح کرده است.

در حال حاضر، بازار خودروهای خارجی و چینی در ایران با معرفی مدل‌های جدید و پیشرفته، تنوع و جذابیت بالایی پیدا کرده است. جزئیات را بخوانید؛

تسلا مدل Y با توجه به فروش بیش از ۱.۱۵ میلیون دستگاه در سال ۲۰۲۳، به عنوان پرفروش‌ترین خودرو جهان شناخته شده است.

دو خودرو لوکس رولزرویس و شیائومی نشان‌دهنده دو دیدگاه متفاوت به مفهوم لوکس هستند؛ یکی سنتی و تجملی و دیگری تکنولوژیک و مدرن.

قیمت خودرو آذر ۱۴۰۳ بین یک تا ده میلیون تومان نوسان داشت. کمترین تغییر قیمت مربوط به خودروهای سایپا و جک بود و کی ام سی و چانگان بیشترین افت را داشتند.