برچسب: اختلاف قیمت خودرو

افزایش قیمت مدیران‌خودرو مورد تأیید نیست

افزایش قیمت مدیران‌خودرو مورد تأیید نیست

مدیرکل دفتر صنایع خودرو، نیرو محرکه و حمل‌ونقل وزارت صنعت، معدن و تجارت اعلام کرد افزایش قیمت‌های اخیر اعلام‌شده برای برخی محصولات شرکت مدیران‌خودرو فاقد مبنای قانونی بوده و این شرکت باید با توجه به ارزش گمرکی قطعات و ضوابط ابلاغی، نسبت به اصلاح قیمت‌ها اقدام کند.

۱۴۰۵-۰۳-۱۲ - ۱۱:۱۱ ادامه مطلب
حاشیه سهمیه خودرو جانبازان

حاشیه سهمیه خودرو جانبازان

بسیاری از جانبازان برای تامین هزینه واردات خودروی ویژه، طلا فروختند، پس‌انداز خانوادگی را واریز کردند و بعضا گرفتار قرض و وام شدند؛ اما بعد از یک سال هنوز خودروهایشان تحویل نشده‌ است

۱۴۰۵-۰۳-۱۱ - ۱۱:۳۱ ادامه مطلب
خودروهای پرفروش سال ۱۴۰۵

خودروهای پرفروش سال ۱۴۰۵

گزارش مرکز پژوهش‌های مجلس نشان می‌دهد که اگرچه تورم از سال ۱۴۰۳ تا ۱۴۰۴ در بازار خودرو تاحدودی مهار شده بود(چون سهم خودروهای ۲ تا ۳ میلیارد تومان هنوز زیر ۱۰ درصد است)، اما در ۱۴۰۵ «فقر خودرویی» یا همان ناتوانی اکثریت جامعه در خرید خودروی استاندارد، در حال عادی‌سازی است.

۱۴۰۵-۰۳-۰۷ - ۲۱:۲۴ ادامه مطلب
ریشه دلالی در بازار خودرو

ریشه دلالی در بازار خودرو

آیا ریشه اصلی رانت و دلالی در بازار خودرو، انحصار خودروساز است یا ساختار بیمار قیمت‌گذاری دستوری‌ است؟ فاصله عمیق قیمت کارخانه تا بازار (در برخی مدل‌ها بیش از ۱۰۰ درصد) خود بهترین شاهد بر این مدعاست.

۱۴۰۵-۰۲-۳۱ - ۱۳:۲۳ ادامه مطلب
خطای دید در بازارهای سودآور؛ وقتی سود چشم‌ها را کور می‌کند

خطای دید در بازارهای سودآور؛ وقتی سود چشم‌ها را کور می‌کند

در بازارهایی که سودهای قابل‌توجه خودنمایی می‌کنند، ذهن ما قربانی یک خطای رفتاری قدیمی می‌شود: «سوگیری توجه به بازده». اختلاف قیمت بین کارخانه و بازار در محصولات ایران‌خودرو و دیگر خودروسازان، نمونه‌ای کلاسیک از این پدیده است. اما سودهای واضح و قابل‌محاسبه، ریسک‌های پراکنده و سناریومحور را در سایه می‌گذارند. این گزارش، روایتی است از اینکه چرا قبل از هر تصمیم اقتصادی باید از خود بپرسیم: «اگر همه چیز طبق انتظار پیش نرفت، آیا هنوز با این انتخاب راحت هستم؟»

۱۴۰۵-۰۲-۱۹ - ۰۱:۱۵ ادامه مطلب
جدیدترین قیمت خودرو در بازار

جدیدترین قیمت خودرو در بازار

جدیدترین لیست قیمت خودروهای پرفروش بازار در ۸ اردیبهشت ۱۴۰۵ منتشر شد. ارقامی که نشان‌دهنده شکاف عمیق بین خودروهای داخلی و وارداتی است. در یک سو، ساینا اس با قیمت یک میلیارد و ۳۲۵ میلیون تومان، ارزان‌ترین گزینه موجود است. در سوی دیگر، تویوتا کمری مدل ۲۰۲۵ ژاپن با ۱۴ میلیارد و ۵۰۰ میلیون تومان، گران‌ترین خودروی این لیست به شمار می‌رود.

۱۴۰۵-۰۲-۰۹ - ۱۳:۰۲ ادامه مطلب