جامعه

ورود خودروهای برقی به ایران؛ جزئیات قرارداد با چین

به گزارش سرمایه فردا، با توجه به افزایش نگرانی‌ها درباره آلودگی هوا و نیاز به کاهش انتشار گازهای گلخانه‌ای، کشورها در سراسر جهان به دنبال راهکارهایی برای بهبود کیفیت هوا و کاهش آلودگی هستند. یکی از این راهکارها استفاده از خودروهای برقی است. در این راستا، ایران نیز اقدام به واردات خودروهای برقی از چین کرده تا بتواند به اهداف خود در کاهش آلودگی هوا نزدیک‌تر شود. در این مقاله به بررسی آخرین وضعیت واردات خودروهای برقی به ایران، جزییات مالی قرارداد و ویژگی‌های فنی این خودروها پرداخته‌ایم.

عبدالمطهر محمدخانی، سخنگوی شهرداری تهران، درباره وضعیت واردات خودروهای برقی از چین گفت: تا امروز حدود ۱۸۰ دستگاه اتوبوس تمام‌برقی و ۱۸۰۰ دستگاه تاکسی برقی شاسی‌بلند وارد کشور شده است.

وی با اشاره به اینکه استفاده از باتری به‌جای سوخت‌های فسیلی هیچ‌گونه آلودگی گازی تولید نمی‌کند، افزود: برقی‌سازی ناوگان حمل‌ونقل عمومی یکی از راهبردهای موفق در جهان برای مدیریت آلودگی هوا است. به‌عنوان مثال، شهر پکن با برقی‌سازی ناوگان توانست به وضعیت قابل قبولی دست پیدا کند.

جزییات مالی قرارداد واردات خودروهای برقی

محمدخانی درباره جزییات مالی قرارداد واردات خودروهای برقی از چین توضیح داد: در قرارداد اولیه بنا بود به ازای مبلغ ۱ میلیارد و ۶۷۰ میلیون یورو، ۲۵۰۰ دستگاه اتوبوس، ۲۷۵۰۰ دستگاه تاکسی، ۱۵۰ هزار دستگاه موتور برقی و ۱۰ هزار دستگاه ون برقی به‌صورت اقساطی وارد کشور شود. پیش‌پرداخت قرارداد ۴۰۰ میلیون یورو بود و مابقی به‌صورت اقساطی با نرخ بهره کمتر از ۵ درصد سالانه تسویه می‌شد.

وی با اشاره به محدودیت‌های ارزی اقتصاد ایران گفت: به همین علت، قرارداد تعدیل و اولویت‌بندی شد و پیش‌پرداخت به ۲۰۰ میلیون یورو کاهش یافت.

علت کندی واردات خودروهای برقی

محمدخانی در ادامه افزود: طرف قرارداد در مدت زمان کمتر از ۶ ماه قادر به تهیه و ارسال تجهیزات برقی است، اما به دلیل محدودیت‌های داخلی و ارزی، روند واردات کند شده است. وی با اشاره به اینکه برای اخذ یک مجوز بیش از ۲ ماه بین دو وزارتخانه در رفت‌وآمد بود، گفت که این مسئله باعث کندی روند واردات شده است.

رونمایی از بسته برقی‌سازی ناوگان حمل‌ونقل عمومی تهران

وی اعلام کرد که به‌زودی از بسته برقی‌سازی ناوگان حمل‌ونقل عمومی تهران با حضور شهردار رونمایی خواهد شد. این بسته شامل ۱۸۰ دستگاه اتوبوس تمام‌برقی، ۱۸۰۰ دستگاه تاکسی شاسی‌بلند، دو دستگاه تراموا و یک رام جدید قطار ملی مترو است.

ویژگی‌های فنی خودروهای برقی واردشده

محمدخانی تأکید کرد که خودروهای واردشده در بهترین مشخصات خریداری شده‌اند و به جدیدترین امکانات دستیار رانندگی مجهز هستند. این امکانات ایمنی راننده و عابرین پیاده را تضمین می‌کند.

وی در پایان ابراز امیدواری کرد که تا بهار سال آینده تعداد اتوبوس‌های برقی واردشده به ۵۰۰ دستگاه افزایش یابد.

نتیجه‌گیری: واردات خودروهای برقی به ایران از چین نه‌تنها به کاهش آلودگی هوا کمک می‌کند، بلکه موجب ارتقاء کیفیت حمل‌ونقل عمومی در کشور می‌شود. با توجه به اهمیت این موضوع، نیاز است تا موانع موجود در روند واردات هرچه سریع‌تر برطرف شود تا این خودروها بتوانند به‌طور کامل به چرخه حمل‌ونقل عمومی اضافه شوند. امید است که با رونمایی از بسته برقی‌سازی ناوگان حمل‌ونقل عمومی تهران و ورود خودروهای جدید، شاهد بهبود قابل‌توجهی در وضعیت هوای پایتخت و کیفیت زندگی شهروندان تهرانی باشیم.

modir

Recent Posts

ضعف دولت در تعیین قیمت کالاها

ضعف دولت در تعیین قیمت کالاها و برخورد با گرانفروشی باعث شد که قیمت کالا…

4 ساعت ago

پایان بازار سیاه بلیت اربعین؟

دستورالعمل جدید سازمان هواپیمایی برای کنترل قیمت‌ها و ساماندهی پروازهای ۱۴۰۴ اربعین ارائه شد. با…

4 ساعت ago

انتخاب بهینه کابل آلومینیومی و کابل خودنگهدار؛ راهکاری برای پروژه‌های موفق برق‌رسانی

یکی از اصلی‌ترین دلایل استقبال گسترده از کابل آلومینیومی، وزن سبک‌تر و قیمت اقتصادی‌تر نسبت…

4 ساعت ago

کاهش قیمت برنج در راه است؛ افت شدید تا دو هفته آینده

با ورود محصول جدید به بازار، قیمت برنج در مسیر کاهش قرار گرفته و پیش‌بینی…

4 ساعت ago

بررسی نفوذ اقتصادی پکن در صنعت فولاد جهانی

پس از آغاز جنگ اوکراین، صنعت فولاد روسیه با بحران‌های جدی مواجه شد؛ بحرانی که…

5 ساعت ago

نقد رسانه‌ای یا جنون دیده‌شدن؟

به گزارش سرمایه فردا، در عصر جنون دیده‌شدن، روزنامه‌نگاری به جای مسئولیت اجتماعی، به میدان…

6 ساعت ago