پایگاه خبری سرمایه فردا

عرضه خودروهای وارداتی در حالی به بازار ایران افزایش یافته که دولت با تغییر نرخ تعرفه و فرمول محاسبه ارز گمرکی به التهاب بازار دامن زده است.

شورای رقابت فورا باید تعطیل شود و به جای تاسیس سازمان‌های دولتی پُر خرج از جیب شهروندان، آزادسازی صنعت خودروسازی را در دستور کار قرار داد. در این حالت نتیجه آن چه خواهد بود؟

مالیات‌دهندگان آمریکایی جنرال موتورز را نجات دادند و مالک ۶۱ درصد از این کمپانی شدند. واقعیت آن است که کمتر پیش می‌آید شرکتی چنین شانس دوباره‌ای برای ادامه حیات پیدا کند.

با وجود مشکلات کنونی صنعت و بازار خودرو برای جلوگیری از افول تولید داخلی و کاهش وابستگی به واردات در سال ۱۴۰۴، دولت مجوز افزایش قیمت ها را داد.

افزایش تعرفه واردات خودرو از ۷۰ به ۱۰۰ درصد و تغییرات نرخ ارز مبنای محاسبه گمرک از ۲۸ هزار و ۵۵ به ارز توافقی چشم‌انداز بازار خودرو در سال ۱۴۰۴ را به سمت افزایش قیمت‌ها و چالش‌های جدید سوق داده است.

مقاله حاضر به بررسی دوره‌های مختلف این تغییرات، از رشد اقتصادی مثبت تا رکود کامل، پرداخته و تأثیرات این عوامل را بر روی اقتصاد کشور مورد تحلیل قرار می‌دهد.

در این مقاله، در گفتگو با کارشناسان خودرو به بررسی اثرات تغییر قیمت خودرو در بازار، به ویژه در ماه‌های نزدیک به شب عید، می‌پردازیم.

نوسانات قیمت خودروها در بازار ایران همچنان ادامه دارد. با مقایسه قیمت‌های بازار آزاد و کارخانه، مشاهده می‌کنیم که اختلافات قابل توجهی میان این دو وجود دارد.

ترامپ تهدید کرده تعرفه کالاهای چینی را ده درصد افزایش می‌دهد. همین مساله در کنار وضعیت بازار چین حکایت از این دارد که احتمالاً خودروهای چینی ارزان می‌شوند.