پایگاه خبری سرمایه فردا

مونا موسوی: ضعف های توسعه صنعت خودرو ایران به انحصار بازار خودرو، نوسانات اقتصادی، تحریم ها و ضعف صنعت قطعه سازی برمی گردد.

بازار خودرو ایران در حال حاضر درگیر عدم تعادل عرضه و تقاضاست. حالا با زیان ۲۵۰ همتی خودروسازان موضوع خصوصی سازی جدی شده است.

مقایسه کوییک جی آر ایکس و کوییک اس نشان می‌دهد که مدل جدید کوییک برای خانواده مناسبتر است ظرفیت آن ۵ نفره و دارای دوربین عقب، مسیریاب و سنسور باران است.

به گزارش سرمایه فردا، قیمت اکسید TXL مدل ۲۰۲۵ که در دو نسخه عرضه می‌شود ۱/۱ تا ۱/۴۵ میلیارد تومان است.

به گزارش سرمایه فردا، نسل جدید پرادو در سایتی در چین تولید می‌شود و مخصوص بازار چین تولید خواهد کرد.

محبوبترین خودروهای بازار ایران شاسی بلند و کراس اورها هستند. چراکه خودروسازان بزرگ کمتر توان تولید این مدل خودروهای را دارند به همین دلیل مجبور به تولید سدان هستند.

در سال‌های اخیر بارها از سوی کارشناسان اقتصادی و بورس بر واگذاری سهام خودروسازان تأکید شده ولی این واگذاری انجام نشد و امروز تکمیل این روند از مأموریت‌های اصلی دولت چهاردهم است.

واردات خودروهای نو در سال ۱۴۰۳ به حدود ۲۵ میلیون دستگاه رسیده است. برخی معتقدند حباب قیمت خودرو را کاهش داده اما در واقعیت دلیل رکود چیز دیگری است.

بازار خودرو این روزها درگیر موضوع ثبت‌نام پیش‌فروش خودرو و واردات خودروهای دست دوم و خودروی جانبازی است. اما تکلیف هیچکدام مشخص نیست.