پایگاه خبری سرمایه فردا

از زمانی که ناوهای آمریکایی تنگه هرمز را بستند، مسیر دیگری در شرق ایران نفس‌گیر افتاده است. قطارهای باری مسیر شی‌آن–تهران که پیش از محاصره، هفته‌ای یک بار حرکت می‌کردند، حالا هر سه روز یک بار از ایستگاه خارج می‌شوند. چین دارد از طریق ریل، راهی به قلب ایران باز می‌کند. اما این کریدور تازه، با قیمت‌هایی سر به فلک کشیده (۷ هزار دلار برای هر کانتینر) و ظرفیتی محدود، بیشتر یک «سوپاپ اطمینان» است تا یک راه‌حل نهایی. گزارشی از بازطراحی خاموش اقتصاد ایران بر محور آسیای مرکزی.

در بازارهایی که سودهای قابل‌توجه خودنمایی می‌کنند، ذهن ما قربانی یک خطای رفتاری قدیمی می‌شود: «سوگیری توجه به بازده». اختلاف قیمت بین کارخانه و بازار در محصولات ایران‌خودرو و دیگر خودروسازان، نمونه‌ای کلاسیک از این پدیده است. اما سودهای واضح و قابل‌محاسبه، ریسک‌های پراکنده و سناریومحور را در سایه می‌گذارند. این گزارش، روایتی است از اینکه چرا قبل از هر تصمیم اقتصادی باید از خود بپرسیم: «اگر همه چیز طبق انتظار پیش نرفت، آیا هنوز با این انتخاب راحت هستم؟»

رشد بیش از صددرصدی قیمت خودرو نشان می‌دهد بازار درگیر حبابی جدی است که از کاهش عرضه و تقاضای هیجانی ناشی می‌شود.

صنعت سفر و گردشگری که حدود ۱۰ درصد از تولید ناخالص داخلی جهان را تشکیل می‌دهد، کاملاً به سوخت وابسته است. ۶۰ درصد گردشگران جهانی با هواپیما سفر می‌کنند و حدود یک‌سوم تجارت جهانی (از نظر ارزش، معادل ۸ تریلیون دلار) از طریق حمل‌ونقل هوایی انجام می‌شود. کمبود واقعی سوخت جت، می‌تواند پیامدهای گسترده و عمیقی را به دنبال داشته باشد. گزارشی از بحران سوخت جت و تأثیر آن بر سفر، تجارت و اقتصاد جهانی.

افزایش تعرفه خودروهای اروپایی به ۲۵درصد، صادرات اروپا به آمریکا را کاهش داده و تولید کارخانه‌ها را تحت فشار قرار می‌دهد.

خودروسازان آلمانی در جنگ تعرفه‌ها اگرچه از یک فاجعه اقتصادی (جنگ تجاری گسترده) جلوگیری کردند، اما در کل بازی را واگذار کردند. آنها نتوانستند مانع ورود خودروهای چینی به بازار خود شوند و حالا با رقبایی مواجه هستند که با انعطاف‌پذیری بیشتر و برنامه‌های توسعه، دارند قدم به قدم سهم بازارشان را تصاحب می‌کنند

«جنگ سرد خودرویی» اروپا و چین دارد زنجیره‌های ارزش و الگوهای سرمایه‌گذاری در این صنعت را از نو تعریف می‌کند. خودروسازان باید خود را برای یک دوره طولانی از «رقابت با حاشیه سود کم» و «سیاست‌های تجاری نامطمئن» آماده کنند.

گزارش‌هایی که از همکاری نکردن بعضی خطوط هوایی در استرداد هزینه بلیت زمان جنگ به گوش می‌رسد و تهدید سازمان بازرسی به اقدام قانونی، یعنی راه زیادی تا احقاق کامل حق مسافران مانده.

جدیدترین لیست قیمت خودروهای پرفروش بازار در ۸ اردیبهشت ۱۴۰۵ منتشر شد. ارقامی که نشان‌دهنده شکاف عمیق بین خودروهای داخلی و وارداتی است. در یک سو، ساینا اس با قیمت یک میلیارد و ۳۲۵ میلیون تومان، ارزان‌ترین گزینه موجود است. در سوی دیگر، تویوتا کمری مدل ۲۰۲۵ ژاپن با ۱۴ میلیارد و ۵۰۰ میلیون تومان، گران‌ترین خودروی این لیست به شمار می‌رود.