تخصیص ارز واردات خودرو پوچ است؟
تخصیص ارز واردات خودرو برای تنظیم بازار بود، اما با وجود افزایش عرضه خودروهای خارجی تغییر قیمت رخ نداد چون خودروهای لوکس وارد شد.
آیا واردات رنو در ۱۴۰۳ از تحریم خارج شده است؟
مشکل وزارت صمت رفتار خودروسازان فرانسوی در دوران تحریم است، باید زیان های وارده به صنعت خودروی را جبران کرده و سپس واردات رنو انجام شود.
سیاست واردات خودرو چرا به نفع مردم نشد؟
خودرو اقتصادی ۵ تا ۷ هزار دلاری کلیدواژه وزارت صمت در سیاستگذاری واردات خودرو بود که امروز و پس از ۲ سال هنوز عملیاتی نشده است.
افزایش عقبماندگی خودروسازهای ایران
یارانه ی سنگین بنزین در واقع به جیب خودروسازهای ایران میرود که هم خودروی گران و پر مصرف را تحمیل میکند و همزمان جلوی واردات ایستادهاند.
سیاست گذاری بنزین در ایران
سیاست گذاری بنزین در ایران فعلا سهمیه بندی است اما در صورتی که کارساز نباشد قیمت بنزین افزایش می یابد. اما بدون اصلاح واردات خودرو موثر نیست.
خودروهای هیبریدی جدید به ایران می آیند
وزیر اقتصاد از تخصیص یک میلیارد دلار به واردات خودرو خبر داد. ترجیح دولت چهاردهم بین محصولات احتراقی و برقی است یعنی خودروهای هیبریدی.
جزئیات جدید از واردات خودروهای دست دوم
مافیا مخالف واردات خودروهای دست دوم هستند. اما دولت برای جلوگیری از خروج ارز باید آن را جایگزین واردات خودرو نو کند.
پیش بینی بازار خودرو در ۱۴۰۳
بازار خودرو در ۱۴۰۳ به عوامل مختلفی مانند نرخ ارز و سیاست واردات خودرو برمی گردد. اما به نظر می رسد برای سرمایه گذاری خرید سودآور نباشد.
واردات خودروهای نو ادامه می یابد؟
واردات خودروهای نو در سال ۱۴۰۳ به حدود ۲۵ میلیون دستگاه رسیده است. برخی معتقدند حباب قیمت خودرو را کاهش داده اما در واقعیت دلیل رکود چیز دیگری است.





