پایگاه خبری سرمایه فردا

چینی‌ها با تکیه بر مهندسیِ پیشرفته، قیمتِ رقابتی و نوآوری در فناوری، واردِ میدانی شده‌اند که تا دیروز، فقط در اختیارِ چند برندِ خاص بود. آینده‌ی صنعتِ خودرو، برقی است، چینی است، و شاید، بسیار ارزان‌تر از آن چیزی باشد که ما تصور می‌کنیم.

تا ۴ سال آینده ۴۰ درصد بازار خودروهای جهان در اختیار شرکت‌های برقی ساز خواهد بود

مالکان خودروهای برقی برای شارژ خانگی با کمبود زیرساخت و اختلاف بر سر هزینه برق روبه‌رو می‌شوند و حالا به مشکل جدی بدل شده است.

این فاصله تعرفه‌ای، جذابیت واردات خودروهای پاک از کانال سهمیه ایرانیان خارج از کشور را به شدت کاهش می‌دهد

در مقررات جدید ثبت سفارش تنها تا پایان سال ۱۴۰۴ امکان‌پذیر است، واردات فقط برای یک خودرو مجاز است، و خودروهای کارکرده بالای ۹۹ کیلومتر از گارانتی معاف می‌شوند، اما فرد باید مالک خودرو باشد

در سال ۲۰۲۵، تسلا پس از سال‌ها صدرنشینی در بازار جهانی خودروهای برقی، جایگاه خود را به رقیب چینی، بی‌وای‌دی، واگذار کرد. کاهش فروش، فشارهای سیاسی و حذف مشوق‌های مالیاتی در آمریکا، این برند آمریکایی را با چالش‌های جدی روبه‌رو ساخت؛ در حالی که بازار سرمایه همچنان به آینده نوآورانه تسلا امیدوار است.

پرونده واردات خودرو توسط شرکت «نگین تندیس الماس» به آزمونی جدی برای سیاست‌گذار بدل شده است؛ جایی که وعده شفافیت و حذف واسطه‌ها، در عمل به بلاتکلیفی، افزایش ناگهانی قیمت‌ها و تأخیرهای طولانی منجر شده است. خریدارانی که سرمایه‌های میلیاردی خود را به مسیر رسمی سپرده‌اند، امروز با پرسش‌های بی‌پاسخ و قراردادهای مبهم مواجه‌اند؛ وضعیتی که بیش از یک اختلاف تجاری، نشانه‌ای از بحران اعتماد در سیاست‌های عمومی است.

پس از ماه‌ها بلاتکلیفی و کشمکش‌های حقوقی، با تأیید رئیس مجلس، مسیر واردات خودرو در ایران سرانجام روشن شد. تعرفه‌های پلکانی جدید، راه را برای ورود خودروهای نو و کارکرده با ارز متقاضی باز می‌کند؛ تصمیمی که می‌تواند بازار را متحول کند، رقابت را افزایش دهد و مصرف‌کننده را از انحصار خارج سازد.

با وجود تصویب و ابلاغ آیین‌نامه واردات خودروهای دست‌دوم در مرداد ۱۴۰۴، مجموعه‌ای از شروط سخت‌گیرانه، محدودیت‌های سیستمی و موانع ارزی، مسیر اجرای این طرح را به چالشی پیچیده تبدیل کرده است؛ طرحی که قرار بود تنوع و رقابت را به بازار خودرو ایران بازگرداند، اما اکنون در خطر تبدیل شدن به یک مجوز غیرقابل اجراست.