ادامه بحران لجستیک جهانی / نرخهای بیسابقه بیمه دریایی
توقف ۳۰۰۰ کشتی در پشت دروازههای تنگه هرمز و جهش بیسابقه نرخ حمل و نقل و بیمه، زنگ خطری جدی برای اقتصاد جهانی و به ویژه منطقه خاورمیانه است.
۱۴۰۵-۰۳-۰۹ - ۱۵:۳۲ ادامه مطلب
توقف ۳۰۰۰ کشتی در پشت دروازههای تنگه هرمز و جهش بیسابقه نرخ حمل و نقل و بیمه، زنگ خطری جدی برای اقتصاد جهانی و به ویژه منطقه خاورمیانه است.
۱۴۰۵-۰۳-۰۹ - ۱۵:۳۲ ادامه مطلب
در پی حملات اخیر رژیم صهیونیستی به زیرساختهای حیاتی ایران، نقاط ضعف در سامانههای اطلاعاتی وزارت راه و شهرسازی از جمله املاک، حملونقل و لجستیک آشکار شد؛ نقاطی که بهواسطه فقدان اتصال دادهها و نارساییهای نظارتی، زمینهساز نفوذ امنیتی دشمن شدند. گزارش حاضر با تمرکز بر الزامات قانونی، فقهی و فناورانه، راهکارهایی برای تقویت پدافند غیرعامل و نوسازی اطلاعاتی پیشنهاد میدهد تا کشور در برابر تهدیدات آینده مقاومتر شود.
۱۴۰۴-۰۵-۰۵ - ۱۹:۲۸ ادامه مطلب
شرکت راهآهن جمهوری اسلامی ایران در حالی با میلیاردها تومان بدهی انباشته و زیان خالص مواجه است که پروژههای زیرساختی در داخل و خارج کشور با چالش تأمین اعتبار روبهرو شدهاند. ضعف در مدیریت مالی، ناتوانی در توسعه تجارت ریلی، و عدم وصول مطالبات، چشمانداز این نهاد کلیدی حملونقل را در هالهای از ابهام قرار داده است.
۱۴۰۴-۰۵-۰۳ - ۱۸:۲۷ ادامه مطلب
پاسخ موشکی ایران به رژیم صهونیستی چگونه طرح های اقتصادی غرب را به چالش کشید و شکست راهبردی کریدور ایمک را رقم زد؟
۱۴۰۴-۰۴-۰۷ - ۲۰:۴۳ ادامه مطلب
شرکت حسینا در سال ۱۴۰۳ با رشد ۷۰٪ در درآمدهای عملیاتی و ۷۲٪ در سود خالص، عملکرد مالی قدرتمندی را ثبت کرده است. افزایش سرمایه ۲۶۱٪، بهبود جریان نقدینگی و کاهش نسبت بدهی به دارایی، موقعیت مالی شرکت را تقویت کردهاند. در کنار این رشد، مدیریت هزینهها و نوسانات نرخ ارز از چالشهای اصلی هستند که نیازمند توجه برای حفظ مسیر سودآوری حسینا خواهند بود.
۱۴۰۴-۰۳-۰۷ - ۱۴:۲۰ ادامه مطلبتمام حقوق برای پایگاه خبری سرمایه فردا محفوظ می باشد کپی برداری از مطالب با ذکر منبع بلامانع می باشد.
سرمایه فردا