لایروبیِ حبندر در مسیرِ سودآوریِ
پیشبینی میشود که حبندر در سالِ جاری (۱۴۰۵)، بین ۶۰۰ تا ۷۰۰ میلیارد تومان سودِ خالص بسازد و این رقم،…
برچسب: حمل و نقل دریایی مستقیم
عملکرد حسینا ضعیفتر از میانگین
برخی شرکتهی حملونقل مانند حسینا عملکردی ضعیفتر از میانگین صنعت داشتهاند و حتی با افت درآمد مواجه شدهاند؛ موضوعی که…
اقتصاد دریامحور؛ فرصت مغفولمانده در ساحل توسعه
با وجود ۴۷۰۰ کیلومتر خط ساحلی و موقعیت ژئوپلتیکی ممتاز در چهارراه انرژی جهان، ایران هنوز نتوانسته از ظرفیتهای بینظیر…
تحلیل وضعیت مالی و عملکرد راهآهن جمهوری اسلامی ایران
شرکت راهآهن جمهوری اسلامی ایران در حالی با میلیاردها تومان بدهی انباشته و زیان خالص مواجه است که پروژههای زیرساختی…
اهمیت توسعه ناوگان حملونقل دریایی
توسعه ناوگان حملونقل دریایی میتواند هزینههای صادرات را تا ۳۰ درصد کاهش دهد، سرعت جابهجایی کالاها را افزایش دهد، و…
تحلیل اقتصاد دریا محور
اقتصاد دریا محور در ایران می تواند کشور را به توسعه برساند، زیرا ایران در شمال و جنوب دریا دارد…
افزایش ترانزیت از مسیر حمل و نقل ریلی
توسعه خطوط راهآهن بین کشورها، سبب افزایش بهرهبرداری از حمل و نقل ریلی بین المللی و درآمد کشور از این…
حمل و نقل دریایی مستقیم بین دو کشور ونزوئلا و ایران راهاندازی شد
مدیرعامل شرکت نمایندگی گروه کشتیرانی ج.ا.ا در ونزوئلا اظهار داشت: خطوط حمل و نقل دریایی مستقیم بین دو کشور ونزوئلا…