پایگاه خبری سرمایه فردا

سهامداران شتران و شاوان حق دارند از مدیریت این پالایشگاه‌ها شفاف‌سازی فوری در مورد دلایل این رشد پایین‌تر از میانگین و برنامه‌های آتی برای بازگشت به مدار رقابت را مطالبه کنند.

با وجود مصوبه قانونی برای واردات خودرو توسط اشخاص و با منشا خارجی، تنها گروه‌های خاص و رانت دار از منافع آن استفاده می‌کنند. درحالی که افزایش قیمت خودرو به‌دلیل کمبود عرضه و انحصار بازار جیب سوداگران خودرو را پر می‌کند.

ماه رمضان ۱۴۰۴ (۱۴۴۷ هجری قمری) از ۲۹ بهمن آغاز می‌شود و تا ۲۸ اسفند ادامه دارد. با توجه به قرار داشتن در آستانه فصل بهار، هر روز حدود یک تا دو دقیقه به طول روزه‌داری اضافه می‌شود؛ به‌طوری که روزه‌داران تهرانی در روز اول ۱۲ ساعت و ۴۴ دقیقه و در روز پایانی ۱۳ ساعت و ۴۰ دقیقه روزه‌دار خواهند بود. جدول کامل اوقات شرعی این ماه برای هفت شهر ایران در ادامه منتشر شده است.

در گزارشی جامع، عملکرد پنج نماد برتر بورس در ده سال اخیر بررسی و مشخص شد «فملی» قهرمان بی‌رقابت این دوره است. از سوی دیگر، وضعیت صنعت سیمان پس از حذف حجم مبنا تحلیل و اعلام شد که افزایش پایه قیمت می‌تواند خبر خوشی برای سهامداران این گروه باشد.

در میان شرکت‌های پتروشیمی نوری با درآمد ۱۸۰ هزار میلیارد تومانی، سلطان بی‌چون و چرای این صنعت است و مارون با رشد ۵۴ درصدی و جم‌پیلن با جهش ۶۶ درصدی، درخشان‌ترین چهره‌های این دوره محسوب می‌شوند. اما در میان این همه شکوه و جلال، دو نماد خاموش در حاشیه ایستاده‌اند. شاراک با رشد تنها ۱۹ درصدی و شجم با رشد ۱۸ درصدی، نه تنها از قافله رشد عقب مانده‌اند، که عملاً سهم بازار خود را به رقبا واگذار کرده‌اند. اینجا دیگر پای نوسانات قیمت جهانی یا مشکلات صادراتی در میان نیست؛ اینجا بوی مدیریت ضعیف و بحران عملیاتی از دو شرکت به مشام می‌رسد.

طرح فروش خودرو با موج‌گرانی همراه شده و این موضوع نشان می‌دهد که تولیدکنندگان و مونتاژ کاران به دنبال تثبیت گرانی اخیر هستند.

رئیس سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان از تشدید نظارت‌ها بر نمایشگاه‌های بهاره و فروش‌های فوق‌العاده همزمان با ماه مبارک رمضان و نوروز ۱۴۰۵ خبر داد و گفت: با هرگونه تخلف در حوزه قیمت، کیفیت و عرضه کالا برخورد قانونی می‌شود.

ادعای فروش نفتکش‌های تحریمی «با قیمت مناسب» در حالی مطرح می‌شود که خود مدیران سابق اذعان دارند ورود کشتی به فهرست تحریم، آن را از یک دارایی استراتژیک به یک کالای بی‌ارزش تبدیل می‌کند. از ناتوانی در پهلوگیری کشتی‌ها تا نبود امکان اجاره و فروش اضطراری به شرکت‌های خارجی، مجموعه‌ای از تصمیم‌های دیرهنگام و واکنشی، سیاست‌های وزارت نفت را در برابر تحریم‌ها زیر سؤال برده و ارزش ناوگان ملی را به پایین‌ترین سطح رسانده است.

بسیاری از کارخانه‌های لوازم خانگی مواد اولیه خود را ابتدای سال با دلار ۷۰ هزار تومانی خریده‌اند، اما حالا محصولاتشان را با نرخ ۱۳۰ هزار تومانی قیمت‌گذاری می‌کنند.