پایگاه خبری سرمایه فردا

با تشدید شدن تحریم ها صادرات صنایع به بازارهای خارجی محدود شده و حالا آنها چشم به دست دوولت دارند تا در سهمیه بندی سوخت آنها را حمایت کنند تا کمی هزینه ها تعدیل شود و قدرت رقابت پذیری بالاتری کسب کنند. اما آیا شرایط بر وفق مراد آنهاست؟

با وجود اصلاحات چندباره و تصویب نهایی دستورالعمل گواهی اعتبار مولد (گام) توسط هیأت عالی بانک مرکزی، همچنان برخی نکات کلیدی در این ابزار مالی مغفول مانده است. از نبود معیار مشخص برای سقف اعتبار اشخاص حقیقی تا ابهام در امهال تعهدات و ممنوعیت تنزیل اوراق توسط افراد، مجموعه‌ای از چالش‌ها پیش روی اجرای عملیاتی این دستورالعمل قرار دارد.

شاخص قیمت مصرف‌کننده در آبان‌ماه ۱۴۰۴ با رشد نقطه‌به‌نقطه ۴۹.۴ درصدی، تصویری نگران‌کننده از فشار تورمی بر خانوارهای ایرانی ترسیم می‌کند. افزایش شدید قیمت‌ها در گروه‌های خوراکی، خدمات متفرقه و لوازم خانگی، نشان‌دهنده تداوم روند تورمی و ضرورت بازنگری در سیاست‌های کنترل قیمت است.

بازار جهانی نفت و گاز در آستانه تحولات بزرگ قرار دارد؛ از ورود پرقدرت شل به آب‌های آنگولا و تلاش این کشور برای احیای صنعت نفت پس از خروج از اوپک، تا هشدار آژانس بین‌المللی انرژی درباره موج بی‌سابقه عرضه LNG و پیامدهای آن بر قیمت و امنیت انرژی، و در نهایت قرارداد ۴ میلیارد دلاری چین برای ساخت سازه‌های دریایی در قطر که نقطه عطفی در همکاری‌های انرژی خاورمیانه و شرق آسیا محسوب می‌شود.

وقتی زیان انباشته بانک‌ها سرمایه و حقوق صاحبان سهام را نابود می‌کند، تکلیف سهام‌داران به یکی از چالش‌های جدی نظام بانکی بدل می‌شود. فرآیند گزیر در قوانین پولی و بانکی ایران، سهام‌داران را نخستین گروهی می‌داند که باید زیان را تحمل کنند؛ اما تصمیمات اخیر در مورد بانک آینده نشان می‌دهد این اصل با ابهام و تناقض‌هایی همراه شده است.

بازار خودرو ایران بار دیگر در التهاب است؛ قیمت‌ها صعودی، عرضه محدود و تقاضا سرگردان. در حالی که وزارت صمت حذف شرط سپرده بلوکه‌شده را عامل هجوم مردم به پیش‌فروش ایران‌خودرو معرفی می‌کند، واقعیت بازار نشان می‌دهد ریشه بحران در ساختارهای معیوب، قیمت‌گذاری دستوری و تصمیم‌های ناپایدار است؛ چرخه‌ای که هر بار با سیاستی تازه تنها آرامشی کوتاه‌مدت ایجاد می‌کند و دوباره به التهاب بازمی‌گردد.

براساس مصوبه هیات وزیران از 15 آذر 1404 سهمیه نرخ اول و دوم خودروهای وارداتی، دولتی و خودروهای نوشماره داخلی حذف و تنها از نرخ سوم بنزین یعنی 5 هزار تومان می توانند استفاده کنند. همچنین افراد دارای بیش از یک خودرو، تنها از یکی از خودروهای خود میتوانند سهمیه نرخ اول و دوم را دریافت کنند. همچنین وزارت نفت قیمت جدید بنزین را در پایان هر فصل محاسبه و اعلام خواهد کرد.

جهان امروز دیگر با نسخه‌های قدیمی جهانی‌شدن قابل توضیح نیست؛ اقتصاد جهانی درگیر نیروهای متضاد، رقابت‌های ژئو‌اقتصادی و فناوری‌های نوین است و هیچ بلوکی قدرت مطلق ندارد. کشورهایی که بتوانند این پیچیدگی را بشناسند و با آن هماهنگ شوند، برندگان دوره جدید خواهند بود.

تصویب معافیت مالیاتی اوره و خروج آن از فهرست مواد خام و نیمه‌خام، یکی از مهم‌ترین تصمیمات اقتصادی دولت پزشکیان در ادامه سیاست‌های اصلاحی پس از دولت رئیسی است. این اقدام نه تنها سودآوری شرکت‌های اوره‌ساز بورسی را افزایش می‌دهد، بلکه پیامدهای گسترده‌ای بر بازار سرمایه، صندوق‌های بازنشستگی و ساختار مالی صنعت پتروشیمی خواهد داشت.