پایگاه خبری سرمایه فردا

به گزارش سرمایه فردا، خبرهایی مبنی بر کاهش تعرفه واردات خودرو به ۲۰ درصد منتشر شده که هنوز به‌طور رسمی اعلام نشده است، اما هماهنگی‌های انجام‌شده نشان می‌دهد که احتمال تصویب این تصمیم بالاست. احمد نعمت‌بخش،

در حال حاضر قیمت برخی خودروهای کارکرده خارجی در بازار ایران سه برابر قیمت مدل روز آن در بازار خارجی است. به همین دلیل قیمت گذاری خودروهای وارداتی اجاری شد.

کاهش تعرفه واردات خودروهای لوکس و افزایش تعرفه خودروهای اقتصادی، بازار خودرو را با چالش‌های جدیدی روبرو کرده است. تأثیر این تغییرات بر قیمت خودروها و راهکارهای پیشنهادی را اینجا بخوانید.

رای خودروسازان برای افزایش تعرفه به کرسی نشست. مونتاژ کاران در حال حاضر بیشترین سود را از ارز واردات خودرو می‌برند و هیچ نقشی در تنظیم بازار ندارند چون محصولات را با قیمت‌های بالاتر از شرکت مادر عرضه می‌کنند.

خودروهای خارجی لوکس یکی از زیبایی‌های شهرها محسوب می‌شود. محدودیت واردات خودرو عملا مناطق آزاد را با چالش مواجه کرده بود.

مقایسه تعرفه واردات خودروی نو و دست دوم در ایران و هند نشان می دهد که تعرفه های ایران بالا نیست اما نرخ تسعیر منجر به گرانی شده است.

واردات خودروهای نو در سال ۱۴۰۳ به حدود ۲۵ میلیون دستگاه رسیده است. برخی معتقدند حباب قیمت خودرو را کاهش داده اما در واقعیت دلیل رکود چیز دیگری است.

پیش‌بینی بازار خودرو ۱۴۰۳ حکایت از این دارد که وزیر صنعت همچنان واردات خودرو به کشور را افزایش دهد. این مسأله با رویکرد تثبیت قیمت بازار انجام می‌شود.

علی خسروانی گفت: نامه بانک مرکزی درباره شیوه نامه ارز واردات خودرو کارکرده مطابق با آیین نامه واردات خودروهای کارکرده است.