پایگاه خبری سرمایه فردا

پور فرزانه گفت: هواپیمای ایران ۱۴۰ به دلیل تغییر موتور کمی سنگین‌تر از آنتونوف است. به طور کلی باید توجه داشت که هواپیمای سیمرغ مدل باری است.

هواپیمایی آسمان در سال های اخیر عملکرد بسیار ضعیفی داشته است. اخیرا نیز از هواپیمای مسافری برای حمل گوشت از مغولستان استفاده می کند.

فلای امارات ۱۵۰ میلیارد دلار برای خرید هواپیما سرمایه‌گذاری کرده. اما تنها ۵ میلیارد دلار سود کرده حالا عربستان جلو آن ایستاده است.