پایگاه خبری سرمایه فردا

مونا موسوی: ضعف های توسعه صنعت خودرو ایران به انحصار بازار خودرو، نوسانات اقتصادی، تحریم ها و ضعف صنعت قطعه سازی برمی گردد.

به گزارش سرمایه فردا، قیمت اکسید TXL مدل ۲۰۲۵ که در دو نسخه عرضه می‌شود ۱/۱ تا ۱/۴۵ میلیارد تومان است.

چری تیگو ۹ هیبریدی با قیمت ۲۶ تا ۳۲ هزار دلار وارد بازار شده است. با در نظر گرفتن هزینه حمل و تعرفه قیمت آن در بازار ایران بیش از ۲.۵ میلیارد تومان خواهد بود.

خرید خودرو چینی در ایران وقتی می ارزد که به صورت مستقیم واردات شود، اما خودروهای چینی مونتاژی کیفیت پایینی دارند و آپشن ها نیز حدف شده است.

خودرو اتوماتیک یا دستی هر دو یک کار می‌کنند. اما اتومات گرانتر است و در ترافیک کمتر خسته میکند. در مقابل دستی حس رانندگی میدهد.

گزینه وزیر صمت دولت چهاردهم پس از کسب رأی اعتماد نمایندگان مجلس شورای اسلامی فعالیت خود را با چالش های بازار خودرو و صنعت آغاز خواهد کرد.

بازار خودروهای تجاری در تابستان ۱۴۰۳ به ضعف سیاست‌گذاری برمیگرد. چراکه خودرو نیسان بعد از ۱۷ سال تولید غیر کیفی دوباره با کمی تغییر وارد بازار می شود.