پایگاه خبری سرمایه فردا

عملکرد سایپا در تولید خودرو ضعیف استچون توان رقابت با خودروهای خارجی در کشورهای همسایه ندارد به همین دلیل وارد تولید محصولات دیگر شد.

نقش مافیای خودرو در حمل‌ونقل شهری افزایش یافته و مانع از ورود خودروهای برقی به پایتخت شده، درحالی که خودش توان تامین ناوگان را ندارد.

حمل و نقل تهران به شدت فرسوده است و برنامه نوسازی آن آغاز شده، اما جریان سازی خبری مشکوک برای جلوگیری از برقی سازی آن وجود دارد.

وزیر صنعت قیمت خودرو را تا ۳۵ درصد افزایش داد. حالا برای توجیه اقدام خود اعلام کرده ۱۸ ماه قیمت ها ثابت مانده، درحلی که اینطور نیست.

دولت مجوز افزایش ۳۰ درصدی قیمت خودرو را به خودروسازان داده و حالا ابطال ابلاغیه افزایش قیمت خودرو در مجلس دنبال شود که سیگنالی به خریداران خودرو است.

با افزایش قیمت خودرو بیشترین افزایش نرخ برای گروه دنا با حدود ۳۵ درصد ثبت شد و افزایش نرخ در سایپا میانگین ۲۱.۵ درصد ثبت شده است   

دولت درحالی به افزایش قیمت ۳۵ درصدی خودرو تن داده که هم اکنون خودروهای ایرانی با محصولات وارداتی چین نمی‌توانند رقابت کنند.

قیمت خودرو داخلی از سال ۹۷ تاکنون بیش از نرخ ارز افزایش یافته است، اما همچنان خودروسازان زیان خود را به تورم و قیمت گذاری نسبت می دهند.

حق بین گفت: تکمیل ۲۷ هزار کیلومتر به شبکه بزرگراه‌های تهران اضافه می‌شود و به ۵ تا ۶ هزار میلیارد تومان اعتبار نیاز دارند.