گزارش ۹ ماهه خودروسازان نشان میدهد بحران این صنعت نهتنها پایان نیافته، بلکه در برخی شرکتها عمیقتر هم شده است. ایرانخودرو و سایپا با وجود کاهش ظاهری زیان، همچنان هزاران میلیارد تومان در ضرر هستند و پارسخودرو با جهش نگرانکننده زیان، به یکی از پرریسکترین نمادهای بازار تبدیل شده است. در کنار اینها، بسیاری از شرکتهای کوچکتر نیز با افت شدید سودآوری یا زیانهای فزاینده روبهرو شدهاند؛ وضعیتی که بار دیگر ثابت میکند صنعت خودرو بدون اصلاحات بنیادی
0 دیدگاه